Se podivej na FB:

UPC Česká republika

Dobrý den, Tommy. Ne, o tuto stanici nemáme zájem. David - UPC Facebook tým

To je možná škoda. Je to stanice, která se výlučně věnuje letectví. A o to veřejnost zájem má.

Letecké dny, které se u nás provozují, mají vysokou návštěvnost., pokud je hezké počasí, bývá i dost lidí - čumilů v aeroklubech.

Na sat.skylink jede a celkem dobrý program,hlavně pro milovníky letadel.

Možná to úplně vyloučený není... včera na FB Up Networku napsal její ředitel : Budeme radi, keď si nás naladia aj UPC zákazníci Riešime to.

Takže třeba se tam časem objeví.

Uvidíme podle zájmu a sledovanosti po 3-6 měsících...

je zajímavé ,že nevypnuli na zrušeném programu NETVIET kódovaní .Asi něco ,už přes měsíc zkoušejí.

Pořád něco tam je (3,5Mbps)

Jsem si jistý, že je to škoda pro nás zákazníky UPC, protože kanál o letectví by byl pro mnohé atraktivní. Procházím-li seznam aktuálně nabízených kanálů, mnohdy nerozumím (stejně jako mnozí další), kam programoví vědátoři z UPC míří se svými rozhodnutími....to je ale dokola zde diskutované, mnohdy zbytečně, téma. Budu držet palce, abychom si mohli Up Network na UPC užívat.

Něco o rybičkách a akvaristice, respektive o papoušcích a myších by taky bylo fajn. Ale klidně i morčata. Nebo slepice, ty jsou také nedoceněné a žádný program se jim nevěnuje. A přitom si mohou řitě roztrhnout aby nám daly vajíčka.

Zkuste se na to, fanoušci UP Network, podívat z jejich perspektivy a třeba pochopíte. Je to nový nízko nákladový neznámý kanál s velice úzkým zaměřením a nejistou budoucností. Čekat, že ho automaticky největší operátor hned zařadí, je trochu naivní. Počkají pár měsíců, vyhodnotí sledovanost a poptávku a pak se uvidí. Výhoda stanice, díky které se o ní nechá vůbec uvažovat, je čeština. Ale kvůli tomu, i přes třeba zajímavý obsah, si nikdo na zadek dnes nesedne. A "mnohé" je opravdu relativní termín. Je u nás víc kutilů, rybářů, golfistů, stylistů, závodníků anebo letců? Pokud se to osvědčí, UPC to přidá. Není kam spěchat. A taky je snad jasné, že UPC radši přidá nejdříve nové stanice od již zaběhnutých a nasmlouvaných provozovatelů než od pomyslných nováčků či společností, jejichž projekty se můžou či nemusí vyplatit.